www.open-tager.ru

Так, вкратце напомню с чего начинаем:
1. Режем гофрокартон на полосочки поперек гофра. Так он лучше сгибается. Сминаем гофр, чтобы еще увеличить мягкость, равномерность изгиба и уменьшить будущую "усадку".
2. Клеим из полос "шапочку", плотно натягивая полосы.
3. Начинаем добавлять ребра жесткости. Для этого режем вот такие дуги, уже вдоль гофры, т.к. им предстоит работать на изгиб. При этом - вообще не запариваемся внешней линией, т.к. все это потом легко срезается и шкурится. Собственно говоря, над аккуратностью можно вообще не заморачиваться, сколько картона ни клей, он все равно практически ничего не весит, даже если все им заклеить. После финального шкурения останется сантиметра полтора толщины, а основной массы всех шлемов - жесткой корки у нас не предполагается.



4. Начиная ото лба тянем ребра к затылку. Я начинаю с горизонтальной линии, потому что мне так кажется удобнее. Потом добавляю вертикаль.



5. Закончив вертикальный гребень, начинаем добавлять соединения между ним и горизонтальным поясом, для этого приклеиваем короткие кусочки перпендикулярно гребню, а затем к ним плашмя уже приклеиваем дуги. Процесс такой - надеваем конструкцию, капаем каплей термоклея на дугу, глядя в зеркало пристраиваем в нужное место, придавливаем полосу "шапочки" к голове, а затем прижимаем дугу к "отростку" на гребне. Т.о. получаем плотное прилегание к голове и прижим полос "шапочки"к каркасу. Затем снимаем бандуру и приклеиваем дополнительно ребро к полосе "шапочки" в нескольких местах.







6. Когда все полосы "шапочки" обзавелись ребрами жесткости, начинаем добавлять заполнение. Для этого подгоняем будущее ребро заполнения по месту, затем приклеиваем к нему еще квадратик картона перпендикулярно, чтобы увеличить пятно контакта с головой.




7. Сделав какую-то часть каркаса, проливаем все швы ПУР-ом или его аналогом. Фишка в том, что этот самый ПУР при застывании пенится и все щели и швы заполняет, к тому же он водо и термостойкий, отлично шкурится и не забивает инструмент. Т.ч. при склейке каркаса - не злоупотребляйте термоклеем, не забывайте, что потом все это еще придеться шкурить, а термоклей, как раз, моментально забивает шкурку, даже самую грубую, потому что очень легко плавится.




Продолжение следует.

_________________
-Look, buddy,- i'm an engineer.

Теперь все довольно ясно )

2ПолночныйМечтатель -Ну и славно. Я ж говорил, что все проще, чем на словах.

Ну, раз уж взялся, то продолжу репортаж.
Добавляем остальные ребра и доводим горизонталь до затылка.



Начинаем добавлять перекладины в промежутки между ребрами и заполняем просветы между полосами, чтобы потом, когда будем запенивать ячейки - проще было заклеить щели бумажным скотчем и внутрь ничего не вылезло, на вогнутой поверности пену срезать очень неудобно, да и неаккуратно выглядит. Просветы удобно заполнять таким способом - вырезаем кусочек по размеру и форме, сажаем его на несколько капель клея, надеваем и прижимаем к голове на время охлаждения клея. Можно потом еще подмять чуть-чуть. Дальше, при вклеивании ребра/перекладины опять поджимаем. Потом добавляем раскосины из более тонкого и жесткого кратона. В принципе - можно все из него клеить, но его нужно точнее подгонять, он почти не обминается по месту.

_________________
-Look, buddy,- i'm an engineer.

Ну и еще "серия".
Продолжаем добавлять укосины и затягивать внутреннюю поверхность. Левую сторону заделываем совсем, в правой я оставил большие окна, т.к. решил немного переделать компоновку, а пока детали не пришли. Соответственно пеной тоже пока не буду заливать, потому что начатый баллон быстро портится, а это неэкономично. Т.ч. вот, левая сторона:


Вид спереди. Как можно заметить здесь уже симметрия нарушается, т.к. решил перенести динамик в правую часть лба каски и под это дело оставляю место.


А вот так выглядит изнутри:

_________________
-Look, buddy,- i'm an engineer.

фигня какаято

простите

2почтовый_робот "-Значит хорошие сапоги, надо брать.."(с)

Ничего-ничего, спасибо Вам!

_________________
-Look, buddy,- i'm an engineer.

2ЛТагКиров
Можно ссылку на фотки?
-Я уже объяснял почему это плохая технология. Может в качестве вкладки в жесткую скорлупу она и годится (хотя и здесь сомневаюсь), но в качестве НЕСУЩЕЙ конструкции - вообще никак. Толчки вообще славятся дешевыми (читай - дерьмовыми) решениями в части делания чего-нибудь руками, не умеют они этого, в массе своей, и учиться не хотят, за то я их и не люблю. -Им лишь бы как-нибудь тяп-ляп, побыстрее, из дерьма и пыли, тут скотчем подклеим, серебрянкой покрасим и - опля! Готов шлем какого-нибудь Владыки Ельфов. Тьфу! Поэтому искать у них каких-то действительно хороших идей смысла не много.

Что касается мотошлема - тоже не впечатлили. Т.е. сама идея неплохая, но денег они на это не соберут и продукт не продадут. Во всяком случае, я в это не верю. Уж очень топорно все это выглядит.

_________________
-Look, buddy,- i'm an engineer.

"....и НЕ ДАЙ БОГ тебе их с хиппи перепутать!" (c)

Я предполагаю что картоннно-модельная схема хороша для всяких сложных схем, где нужно профильные "шпангоуты"делать для основы.
Для такого проекта я б всзял экструдированый пенопоэстирол склееный в брусок.
Неровные внутренности и т.д. потом убираються подкладкой или вспененой рулонной изоляцией на самоклейке(использовал такую весьма успешно для подгонки гоотовых шлемов по размеру\форме башки - хотя для комфорта мне больше понравилась противоскользачая обрезиненая сетка - вроде той что юзают чтоб телефоны не соскальзывали с торпеды авто.).

_________________
"какой фонтан !! какое артериальное давление !!!" © Фаргус
-Look, buddy,- i'm a complete ZERO in HSL.

2ЛТагКиров -Ну не, реконы все же обычно не говно делают, через жопу (-Потому что так делали в каменном веке! Аутентично!), но не говно. Я как раз про толчков, всякие нелепые идеи и переработка мусора в мусор - в основном их манера. Опять же - реконы хотя бы чему-то учатся, дубасить друг-друга палками тоже же уметь надо, а у толчков все решается с помощью ОБВМ.

2Коготь -Когда я что-то делаю, я обычно имею причины для того, чтобы делать что-то именно так, как делаю. Вполне допускаю, что у кого-то другого и причины будут другими. Попробуйте что-нибудь СДЕЛАТЬ, не ограничиться только теорией. Понимаете о чем я? Только не надо, пожалуйста, аппелировать к лурку и опять приводить аргументы про "спердобейся" - это совершенно не тот случай. Просто если бы вы вникли в задачу, учли все ее аспекты, вы бы не предлагали заведомо неподходящие варианты ее решения. Когда будет нужен мозговой штурм и понадобиться сыпать ЛЮБЫМИ вариантами, включая бредовые и фантастические, думаю вы были бы "на коне". Но вроде бы я его не объявлял, а просто делился СВОЕЙ технологией. Я был бы очень рад если бы конструктивные предложения, предварялись вопросом формата "А почему ты сделал именно так?" и ПОСЛЕ моего ответа уже бы шла суть, понимаете? Уточню, не "А почему так? Можно ж вот так и так!", а "А почему так? /Мой ответ./ Понятно, но можно же вот так!". После авиамодельного форума, с толпами "интернет-моделистов", у меня уже своего рода аллергия на сослагательное наклонение и фразы типа "Да зачем так сложно, можно же....", не подкрепленные фотографиями ВАШЕГО творчества. Подчеркну - не натыренными из интернета, а именно ВЫ, как автор предложения, СДЕЛАЛИ так как предлагаете и ПОДТВЕРЖДАЕТЕ, что так лучше. Именно в такой форме я вижу единственно возможный КОНСТРУКТИВНЫЙ диалог на форуме ТЕХНИЧЕСКОЙ направленности. Естественно, что не все, что делается - сопровождается фотоотчетом, но должны быть хоть какие-то основания полагаться на ценность вашего мнения. Например я могу доверять мнению ПолночногоМечтателя потому, что видел фотографии того, что он делал, Пингвина, потому что видел выложенные файлы прошивки и т.д. Вашего творчества я видел только несколько килобайт печатного текста из которого у меня сложилось впечатление, что руками вы не делали ничего сколько-то серьезного. Я допускаю, что могу заблуждаться на ваш счет, прецеденты уже были, например Алим - я не всегда согласен с его решениями, но вне всякого сомнения уважаю его право делать так, как он хочет, потому что он все же ДЕЛАЕТ. А вы пока только ГОВОРИТЕ, причем много и часто не по делу. Я понятно излагаю?

_________________
-Look, buddy,- i'm an engineer.

Ок, я понял.
По теме лазертага мне показывать нечего абсолютно, равно как и нет желания доказывать что-то кому-то.
Равно как нет уверенности что я займусь ХСЛ в этот подход, или вообще кода-либо займусь.

Для сохранения нормальной обстановки на интересующем меня форуме я считаю со своей стороны необходимым сделать следующее :
Задекларировать в подписи своё невежество, например мне пришла в голову подпись : "Прогресс пользователя Claw в лазертаге : 0%", либо , чтоб не забывать вести себя подобающе и помнить о причинах этой необходимости : "-Look, buddy,- i'm a complete ZERO in HSL."
Ну и просто включить ваши темы\посты в список игнорируемых ,в оспользовавшись соответствующей функцией форума.
Чего, стати и вам рекомендую.
В этом нет ничего плохого или зазорного. Это полезный функционал, с т.з. модератора это просто благо.
До свидания, было интересно

_________________
"какой фонтан !! какое артериальное давление !!!" © Фаргус
-Look, buddy,- i'm a complete ZERO in HSL.